
而中国地区业务,在今年首季度继续维持新业务价值最高增长速度的地区,今年首季受惠于活跃代理商数量增加和生产率提高的带动,该行相信友邦在中国将提高渗透率,虽然市场忧虑友邦保险在中国的可持续、强劲的增长,但该行认为可以从监管变化中得益。大和将友邦2018年新业务价值增长(按固定利率计算)上调至27.8%,因此也上调目标价。
“先增量、后存量”,稳妥推进LPR改革。按照上述思路,经过不断磨砺,经国务院常务会议决定,8月17日人民银行宣布完善LPR形成机制,提高银行贷款定价的自主权,并推广运用LPR,推动银行改进经营行为,坚决打破贷款利率隐性下限,疏通市场化利率传导渠道。2019年12月末,新发放贷款中运用LPR的占比已达到90%;新发放的1年期及以内企业贷款中,利率低于3.915%(即1年期贷款基准利率的0.9倍)的占比超过16%。在顺利实现增量转换的基础上,随着LPR逐步下行,其与长期固定的贷款基准利率之间的利差有所走扩,矛盾会逐渐突出,企业和个人都有转换定价基准的呼声,银行体系大量挂钩贷款基准利率的存量浮动利率贷款实际上变成了固定利率贷款,未来将面临利率风险敞口,也有转换的要求。因此,存量基准转换对企业、个人、银行都是有利的。为了保护借贷双方的合法权益,12月28日人民银行发布了存量浮动利率贷款定价基准转换的公告,遵循市场化、法治化原则,推动存量贷款定价基准转换。
巧合的是,今天下午有消息曝出,阿里支持的哈罗打车完成了新一轮7亿美金的融资,蚂蚁金服与复星为主要投资方。对此,哈罗单车执行总裁李开逐透露,公司会在近期对外披露相关的信息。上述知情人士还向36氪透露,阿里和滴滴在单车领域的投资进展同天曝出并非巧合。鉴于新零售、打车以及单车等领域的复杂战局,阿里和滴滴很可能已达成一致,双方将联手围剿美团以及被其收购的摩拜单车。
多年来,美国邮政局因邮件量骤减一直面临财政困难,现任邮政局长今年4月预警说,此次疫情导致业务量“毁灭性”下降,美国邮政公司到10月份可能入不敷出。美国国会上个月批准向美国邮政局提供100亿美元贷款,但这笔钱必须得到财政部长批准。美国《华盛顿邮报》报道说,特朗普政府认为,严格规定贷款去向,是要改变美国邮政局的经营方式,从而使其更好地经营下去。
《证券日报》记者了解到,下一步,证监会将按照社会信用体系建设部际联席会议的统筹规划,结合资本市场实际情况,积极拓展跨部门信息共享与联合奖惩,不断丰富诚信监管工具箱,进一步提高市场诚信水平。责任编辑:杨群当地时间2019年3月1日,俄罗斯莫斯科,委内瑞拉副总统罗德里格斯访问俄罗斯,会见俄罗斯外长拉夫罗夫。东方IC 图
之所以出现这种地产销售衰退的时间远远长于繁荣时间,本身说明居民购买力在每一轮房地产的高峰释放之后,需要更长时间积累下一轮购买力。这里就要回答一个问题,居民现在到底还能不能买?大家会用不同的指标来看中国居民杠杆率到底到了一个多高的程度,如果从居民的债务和GDP的比值来讲的话,中国并不算高,低于绝大多数的国家。但是我们知道如果看一个企业的偿债能力,债务比收入可能是不够准确的。更重要的是要看他当期现金流偿付问题,因为对一个家庭来讲,只要他没法完成月供,就会构成违约。即使首付比率可能比较高,但是如果还不了钱的话,这个问题就比较大。所以对银行而言,更有意义的判断指标是居民的每年还本付息和他的收入比值。这个比值目前中国已经比较高了。尤其是,如果考虑到几乎所有的购房人群都是城镇人口的话,这个比例其实已经超过了大多数的国家。